603 444 445

Pomoc drogowa Wrocław — całodobowa 24h


Oferujemy profesjonalną całodobową pomoc drogową we Wrocławiu i okolicach. Zatrudniamy wykwalifikowanych pracowników z bogatym doświadczeniem w holowaniu uszkodzonych samochodów, transporcie na lawecie oraz naprawie pojazdów. Nasza pomoc drogowa jest dyspozycyjna we Wrocławiu 24 h na dobę i dysponuje profesjonalnym sprzętem, który w każdym czasie jest gotowy do pomocy we wszelkich drogowych zdarzeniach.

Pomoc drogowa Wrocław tanio i solidnie

Posiadamy także doświadczonych pracowników pomocy drogowej w wykonywaniu wszelkich innych usług związanych z awaryjnymi sytuacjami na wrocławskich drogach, gdzie niezbędny jest mechanik, chociażby zmiana kół itp. czynności. Zatrudniamy fachowców specjalizujących się w błyskawicznym i efektywnym działaniu, dlatego nasza pomoc drogowa we Wrocławiu gwarantuje maksymalny komfort, bezpieczeństwo oraz najwyższą jakość usług – autolaweta, pomoc drogowa, holowanie — a przy tym nasze usługi wypadają tanio na tle konkurencji. Naszym głównym celem jest niesienie pomocy drogowej na wrocławskich drogach przez 24 h w trudnych warunkach pogodowych i w stresujących sytuacjach drogowych. Zdajemy sobie sprawę, że każda sytuacja drogowa, czy to kolizja, czy wypadek, czy też nagła awaria samochodu, ma swoją własną specyfikę. Dlatego ceny ustalamy indywidualnie i zawsze jesteśmy gotowi do negocjacji, by kierowca był przekonany, że nasza pomoc drogowa wykonana jest tanio, ale solidnie i bezpiecznie. Gwarantujemy pomoc drogową tanio we wszelkich możliwych zdarzeniach drogowych. Jest to, chociażby pomoc przy usuwaniu auta z rowu, wymiana koła bądź dostarczenia paliwa, jeśli przeliczyliśmy się w pojemności naszego baku. Uszkodzony samochód w wyniku kraksy lub poważnego wypadku nasza całodobowa pomoc drogowa usuwa z ulicy za pomocą holowania, lub transportu na lawecie.

Pomoc drogowa we Wrocławiu dostępna 24h

Dzięki naszym usługom pomocy drogowej szybko i bezpiecznie odholujesz swoje auto w okolicach Wrocławia – także z autostrady A-4 i A-8. Transportujemy pojazdy na terenie całego kraju i Europy. Nasze lawety są dostępne przez całą dobę, błyskawicznie udzielając niezbędnej pomocy naszym Klientom. Dlatego, jeśli szukasz pomocy drogowej we Wrocławiu 24h z autolawetą, trafiłeś pod właściwy adres! Kierowcom, którzy w wypadku stracili samochód, nasza całodobowa pomoc drogowa zapewnia auto zastępcze.

Zawsze po otrzymaniu zgłoszenia natychmiast ruszamy na miejsce zdarzenia. Pracujemy szybko i rzetelnie przez całą dobę, 7 dni w tygodniu, by zapewnić komfort i wsparcie naszym klientom także w weekendy. Kompleksowa całodobowa pomoc drogowa działa na terenie Wrocławia i całego Dolnego Śląska.

Potrzebujesz szybkiej, sprawnie udzielonej pomocy drogowej we Wrocławiu dostępnej 24h na wezwanie lub bezpłatnego auta zastępczego na czas naprawy? Zadzwoń: 603 444 445 Bezpłatne Auto z OC finansowane jest z polisy OC sprawcy wypadku. Poszkodowany nie ponosi żadnych kosztów. Kontakt – Pomoc Drogowa i Autolaweta Wrocław.

Jak uniknąć kolizji lub zmniejszyć jej skutki?

Jazda samochodem daje poczucie wolności ale wiąże się z ryzykiem. Nawet jeśli sam nie popełnisz błędu, możesz stać się ofiarą cudzego. Przedstawiamy systemy, które pozwolą uniknąć kolizji lub przynajmniej zmniejszą jej skutki. Lepiej hamować ABS MSR BAS Jest to i najbardziej powszechny system sterowany elektronicznie, który ratuje nam skórę. Do poprawnego działania ABS-u konieczne jest silne naciśnięcie hamulca i niepuszczanie go aż do zatrzymania auta. ABS zapobiega zablokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, pozwalając jednocześnie na manewrowanie – ominięcie przeszkody, która pojawiła się na drodze. ABS nie skraca drogi hamowania. Śliska nawierzchnia, redukcja biegu i… zablokowanie się kół, co w konsekwencji doprowadza do poślizgu. Podczas hamowania silnikiem sam ABS nie pomoże. Wówczas uratować nas może jedynie MSR (system optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem). Jeśli go nie mamy, a czujemy, że auto wpada w poślizg, może pomóc również natychmiastowe wciśnięcie pedału sprzęgła. Skuteczne hamowanie nie zależy tylko od konstrukcji i wydajności układu hamulcowego, lecz przede wszystkim od siły z jaką naciskamy hamulec. Oczywiste jest, że drobna kobieta, na dodatek w szpilkach, zrobi to zdecydowanie słabiej niż postawny mężczyzna. System BAS podczas awaryjnego hamowania zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym, co wpływa na skrócenie drogi hamowania. Czy warto? Na szczęście, we współczesnych samochodach należy do wyposażenia standardowego. Nie mamy więc dylematu czy warto do niego dopłacać, ponieważ jest wliczony w cenę samochodu. Działa w duecie z systemem ABS, więc najczęściej jest oferowany w standardzie. Jeśli ktoś potrafi wyczuć moment zerwania przyczepności przez koła napędowe, poradzi sobie i bez niego. BAS (MBA w Skodzie) to kolejny system, który trafi ł pod strzechy. Bardziej wyrafinowane jego odmiany powodują włączenie się podczas hamowania świateł awaryjnych lub…

Jak przygotować auto na wakacyjny wyjazd?

Jak przygotować auto na wakacyjny wyjazd? Warto rozpocząć od wizyty w serwisie, który sprawdzi, czy nasz pojazd jest gotowy do podjęcia specyficznej, bo intensywnej, długiej i z obciążeniem podróży. Kilka złotych wydanych podczas takiej kontroli może nam zaoszczędzić o wiele więcej pieniędzy i przede wszystkim nerwów, gdy przyjdzie nam szukać, a potem płacić za usługi wykonywane za granicą podczas samego urlopu. W Polsce taka weryfikacja sprawności auta będzie tańsza i spokojniejsza. Mechanik powinien sprawdzić stan silnika, amortyzatorów, hamulców, płynów, filtrów, klimatyzacji i kół.  My sami możemy zadbać o właściwie ciśnienie opon, a także ich stan. Jak? Najlepiej wsadzić monetę dwugroszową w bieżnik koroną orzełka w dół – gdy widać całą koronę, należy oponę wymienić. Duże załadowanie auta i złe ciśnienie lub zużyty bieżnik doprowadzają nie tylko do zwiększenia zużycia paliwa, ale także pogorszonej sterowności i np. wystrzału opony. Pakowanie bagażu Gdy już jesteśmy pewni, że auto jest w stanie pokonać długi dystans należy zacząć myśleć o sposobie pakowania bagażu. Ważne jest to, aby umieścić wg zasady „najcięższe i największe idą na dół”. Może się okazać, że nasze walizy potrzebują zabezpieczeń w postaci specjalnych pasów, a w przypadku kombi warto postarać się o siatkę/kratkę odgradzającą. Gdy okaże się, że „przeszarżowaliśmy” w kwestii ilości, warto pomyśleć o boksie dachowym (przyda się nie tylko w lecie!) lub przyczepce – najlepiej  jednak zrezygnować po prostu z pewnych elementów bagażu. Nie zapomnijmy też o regulacji (obniżeniu) świateł, w przeciwnym wypadku będziemy oślepiać innych kierowców (nie tyczy się aut wyposażonych w samopoziomujące się światła ksenonowe). Planowanie trasy Obecnie mapy i atlasy powoli odchodzą od lamusa, jednak bez względu na to czy samochód jest wyposażony w…