603 444 445 ASSISTANCE 24h

Pomoc drogowa Wrocław — całodobowa 24h


Firma Auto Brokers oferuje profesjonalną całodobową pomoc drogową we Wrocławiu i okolicach. Zatrudniamy wykwalifikowanych pracowników z bogatym doświadczeniem w holowaniu uszkodzonych samochodów, transporcie na lawecie oraz naprawie pojazdów. Nasza pomoc drogowa jest dyspozycyjna we Wrocławiu 24 h na dobę i dysponuje profesjonalnym sprzętem, który w każdym czasie jest gotowy do pomocy we wszelkich drogowych zdarzeniach.

Pomoc drogowa Wrocław tanio i solidnie

Posiadamy także doświadczonych pracowników pomocy drogowej w wykonywaniu wszelkich innych usług związanych z awaryjnymi sytuacjami na wrocławskich drogach, gdzie niezbędny jest mechanik, chociażby zmiana kół itp. czynności. Zatrudniamy fachowców specjalizujących się w błyskawicznym i efektywnym działaniu, dlatego nasza pomoc drogowa we Wrocławiu gwarantuje maksymalny komfort, bezpieczeństwo oraz najwyższą jakość usług – autolaweta, pomoc drogowa, holowanie — a przy tym nasze usługi wypadają tanio na tle konkurencji.

Naszym głównym celem jest niesienie pomocy drogowej na wrocławskich drogach przez 24 h w trudnych warunkach pogodowych i w stresujących sytuacjach drogowych. Zdajemy sobie sprawę, że każda sytuacja drogowa, czy to kolizja, czy wypadek, czy też nagła awaria samochodu, ma swoją własną specyfikę. Dlatego ceny ustalamy indywidualnie i zawsze jesteśmy gotowi do negocjacji, by kierowca był przekonany, że nasza pomoc drogowa wykonana jest tanio, ale solidnie i bezpiecznie.

Auto Brokers gwarantuje pomoc drogową tanio we wszelkich możliwych zdarzeniach drogowych. Jest to, chociażby pomoc przy usuwaniu auta z rowu, wymiana koła bądź dostarczenia paliwa, jeśli przeliczyliśmy się w pojemności naszego baku. Uszkodzony samochód w wyniku kraksy lub poważnego wypadku nasza całodobowa pomoc drogowa usuwa z ulicy za pomocą holowania, lub transportu na lawecie.

Pomoc drogowa we Wrocławiu dostępna 24h

Dzięki naszym usługom pomocy drogowej szybko i bezpiecznie odholujesz swoje auto w okolicach Wrocławia – także z autostrady A-4 i A-8. Transportujemy pojazdy na terenie całego kraju i Europy. Nasze lawety są dostępne przez całą dobę, błyskawicznie udzielając niezbędnej pomocy naszym Klientom. Dlatego, jeśli szukasz pomocy drogowej we Wrocławiu 24h z autolawetą, trafiłeś pod właściwy adres! Kierowcom, którzy w wypadku stracili samochód, nasza całodobowa pomoc drogowa zapewnia auto zastępcze.

Zawsze po otrzymaniu zgłoszenia natychmiast ruszamy na miejsce zdarzenia. Pracujemy szybko i rzetelnie przez całą dobę, 7 dni w tygodniu, by zapewnić komfort i wsparcie naszym klientom także w weekendy. Kompleksowa całodobowa pomoc drogowa działa na terenie Wrocławia i całego Dolnego Śląska.

Potrzebujesz szybkiej, sprawnie udzielonej pomocy drogowej we Wrocławiu dostępnej 24h na wezwanie lub bezpłatnego auta zastępczego na czas naprawy? Zadzwoń: 667 000 008 Bezpłatne Auto z OC finansowane jest z polisy OC sprawcy wypadku. Poszkodowany nie ponosi żadnych kosztów. Kontakt – Pomoc Drogowa i Autolaweta Wrocław.

Jak uniknąć kolizji lub zmniejszyć jej skutki?

Jazda samochodem daje poczucie wolności ale wiąże się z ryzykiem. Nawet jeśli sam nie popełnisz błędu, możesz stać się ofiarą cudzego. Przedstawiamy systemy, które pozwolą uniknąć kolizji lub przynajmniej zmniejszą jej skutki. Lepiej hamować ABS MSR BAS Jest to i najbardziej powszechny system sterowany elektronicznie, który ratuje nam skórę. Do poprawnego działania ABS-u konieczne jest silne naciśnięcie hamulca i niepuszczanie go aż do zatrzymania auta. ABS zapobiega zablokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, pozwalając jednocześnie na manewrowanie – ominięcie przeszkody, która pojawiła się na drodze. ABS nie skraca drogi hamowania. Śliska nawierzchnia, redukcja biegu i… zablokowanie się kół, co w konsekwencji doprowadza do poślizgu. Podczas hamowania silnikiem sam ABS nie pomoże. Wówczas uratować nas może jedynie MSR (system optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem). Jeśli go nie mamy, a czujemy, że auto wpada w poślizg, może pomóc również natychmiastowe wciśnięcie pedału sprzęgła. Skuteczne hamowanie nie zależy tylko od konstrukcji i wydajności układu hamulcowego, lecz przede wszystkim od siły z jaką naciskamy hamulec. Oczywiste jest, że drobna kobieta, na dodatek w szpilkach, zrobi to zdecydowanie słabiej niż postawny mężczyzna. System BAS podczas awaryjnego hamowania zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym, co wpływa na skrócenie drogi hamowania. Czy warto? Na szczęście, we współczesnych samochodach należy do wyposażenia standardowego. Nie mamy więc dylematu czy warto do niego dopłacać, ponieważ jest wliczony w cenę samochodu. Działa w duecie z systemem ABS, więc najczęściej jest oferowany w standardzie. Jeśli ktoś potrafi wyczuć moment zerwania przyczepności przez koła napędowe, poradzi sobie i bez niego. BAS (MBA w Skodzie) to kolejny system, który trafi ł pod strzechy. Bardziej wyrafinowane jego odmiany powodują włączenie się podczas hamowania świateł awaryjnych lub...

Pomyłka przy tankowaniu? Co robić?

Benzyna zamiast oleju napędowego – co zrobić w takiej sytuacji? Praca współczesnych silników diesla jest cicha i równa, więc każdy kierowca może przypadkiem zapomnieć o tym, że pod maską jego auta pracuje jednostka wysokoprężna, a nie silnik benzynowy. Pomyłki zdarzają się często również z powodu większej średnicy standardowego wlewu oleju napędowego niż wlewu benzyny, w związku z czym końcówka niewłaściwego dystrybutora wchodzi w nią bez żadnego problemu. Co się stanie, jeśli olej napędowy zostanie zmieszany z benzyną? To zależy od ilości zatankowanej benzyny i konstrukcji silnika. Starsze diesle z wtryskiem pośrednim z reguły bez większych problemów zniosą nawet znaczne domieszki benzyny do oleju napędowego. W silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa i wtryskiwaczami już niewielka ilość benzyny może być niebezpieczna dla układu wtryskowego. O ile w przypadku silnika benzynowego domieszka oleju napędowego sprawi, że motor niemal natychmiast zgaśnie i nie uda się go uruchomić, o tyle w wypadku diesla jest inaczej. Nawet jeśli w baku znajduje się tylko benzyna to można go uruchomić i silnik będzie pracował przez jakiś czas. Po zatankowaniu całego baku benzyny zamiast oleju napędowego pierwsze objawy usterki mogą się pojawić dopiero po przejechaniu kilku kilometrów. Co się może zepsuć w dieslu zatankowanym benzyną? Po pierwsze benzyna ma znacznie gorsze właściwości smarne, a w dieslach olejem napędowym smarowane są między innymi pompa wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze. Elementy te po prostu się zacierają, a wióry z zacierającej się pompy zatykają cienkie otwory, przez które wtryskiwane jest paliwo. W nowych autach wymiana wtrysku wraz z oczyszczeniem układu może być bardzo kosztowna, I żadna gwarancja tego nie pokryje, a warsztat po śladach z łatwością dojdzie, co było powodem awarii. Drugą przyczyną szkodliwego wpływu benzyny na diesla jest to, w jaki sposób spala się ona w cylindrach takiego silnika. Mieszanka benzyny z powietrzem zapala się znacznie łatwiej...